矿用绞车【防爆矿井提升机】的图文介绍

矿用绞车钢丝绳断裂主因有哪些我们知道矿用绞车的钢丝绳在矿井中起着十分重要的作用，也是容易发生事故的薄弱环节之一。矿井中常因钢丝绳断裂而造成坠落和跑车等重大恶性事故。为什么钢丝绳会出现断裂呢？下面先来说一下引起钢丝绳断裂的原因都有哪些？一、造成钢丝绳断裂的主要原因1、钢丝绳磨损严重。这种磨损主要由钢丝绳与天轮、地滚等外界物体的摩擦，以及钢丝绳在运行过程中的抖动，在天轮和缠绳滚筒上缠绕时的弯曲，而引起钢丝绳丝与丝、股与股之间的内部挤压和摩擦而造成。2、钢丝绳锈蚀严重。井下潮湿且常有淋水，如果对钢丝绳不及时除污涂油，钢丝绳易锈蚀。特别是在含有酸性水、硫化氢大的矿井中，锈蚀更为严重。3、钢丝绳超负荷运行。一是把钩工多挂车辆，二是车辆运行中被卡住，钢丝绳负荷猛增。4、钢丝绳钢材疲劳。钢丝绳在动负荷作用下，经过千万次的弯曲而使强度下降。我们应该怎样保证钢丝绳的使用呢？其实在开始采购钢丝绳时我们就必须要严格按照各项标准来采买了，guojia对于钢丝绳有着明确的要求。二、钢丝绳的系数为了保证钢丝绳的运行，首先要选用合适的钢丝绳系数。

用于牵引近水平运输线矿车的单钢 丝绳无极式摩擦传动的矿用绞车。它和尾轮、轨道、张力 平衡车、配重装置等构成无极式运输系统，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车 (见图)。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、 联轴器(液力偶合器)、减速器、主轴装置、制动器、底座等组成。主轴装置上的摩擦轮有圆锥型、抛物线型和夹钳式3种型式。前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕，大端的为紧边，挂重车，小端的为松边，挂空车，缠绕的圈数越多，产生的摩擦力越大;后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角，它对夹钳的作用力越大，夹紧力越大;缠绕后的钢丝绳经过尾轮和张力平衡车，两极再相接，形成了无极绳环。张力平衡车自由地放在轨道上，一端与无极绳环相联，一端由配重装置将其拉紧。 当绞车不运转时，无极绳环产生初始张力;工作时则形成紧边和松边，并通过联结机构带着重车和空车反向移动。通过配重装置的升、降，拉着张力平衡车在轨道上游动，保持恒定的张力差，从而实现无极式运输系统。无极绳绞车常用的技术参数为卷筒直径500~ 2100mm;钢丝绳静拉力12~120kN;钢丝绳直径13~34mm;钢丝绳速度1~1.2m/s;电动机功率15~ 130kW。

JTP1.6矿用绞车、矿用绞车详细介绍JTP1.6矿用绞车是目前矿山上普遍使用的绞车型号，属于小型绞车型号，JTP1.6矿用绞车依据《煤矿用JTP型绞车检验规范》、《JTP型矿用绞车》、《煤矿规程》、以及现行有关的矿山机械产品标准等制造生产。JTP1.6矿用绞车的特点、主要用途及使用范围：产品具有技术先进，设计紧凑，外形美观，结构简单，操作、维修、安装方便，起动平稳等优点。主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的倾斜巷道和竖井，用以煤炭、矿石、矸石；升降人员；下放材料、设备工具等。该绞车采用的是绕线式电动机，不能防爆，因此严禁：在井下或有易燃、易爆气体的环境中使用。二、JTP1.6矿用绞车的主要部件结构：1、主轴装置：本绞车卷筒为整体式，便于用户现场安装，卷筒壳、制动盘为16Mn板，轮毂为45#铸钢，强度好坚固耐用又。2、减速器：减速器为两级减速，高速轴上加工了两个相同一齿轮，用户在一个齿轮磨损严重后，可调换过来，用另一个齿轮解除了用户购一轴之忧。轴两端轴承的润滑采用飞溅式，既简单又方便还不外泄。3、液压系统：用途产生高压油控制盘形制动器。采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。4、盘形制动器：优点：克服了杠杆式制动器一些缺点，结构紧凑、性好、动作灵敏，便于矿井自动化。5、深度指示器：深度指示器就是给司机指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上还装有上下过卷开关，防止容器上、下过卷。同时还装有警铃，当容器接近停车位置时发出减速信号。本机采用的牌坊式深度指示器。它的运动是通过两个链轮和套筒滚子链传的。结构简单，指示可靠。6、联轴器：联轴器起着传递扭矩的作用，本绞车使用了两个梅花形弹性联轴器，个是电机与减速机之间；第二个是减速机与主轴之间。7、保护装置：（1）防止过卷装置（2）防止过速装置（3）过负荷和欠电压保护装置（4）限速装置（5）深度指示器失效保护装置（6）闸间隙保护装置（7）松绳保护装置（8）满仓保护装置（9）减速功能保护装置防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速装置应设置为相互独立的双线型式。